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全國首批城市微循環輕舟無人小巴在蘇州亮相:可實現 L4 自動駕駛

2020-08-11 01:50:40 網易科技 - 編輯:麗麗 瀏覽數:11摩信網

全國首批城市微循環無人小巴在蘇州亮相。其中的輕舟無人小巴,是由國內自動駕駛新銳企業輕舟智航部署落地,可應對各類城市復雜交通場景,運行速度為 20km/h-50km/h,旨在開啟智能化的城市 “微循環”交通時代,打造更順暢...

全國首批城市微循環無人小巴在蘇州亮相。其中的輕舟無人小巴,是由國內自動駕駛新銳企業輕舟智航部署落地,可應對各類城市復雜交通場景,運行速度為 20km/h-50km/h,旨在開啟智能化的城市 “微循環”交通時代,打造更順暢的出行體驗。

據介紹,由輕舟智航部署的這款無人小巴車內空間很大,設有 9 個座位,保證乘坐時的舒適性。此外,這款無人小巴保留了司機駕駛座,這也讓這輛小巴成為國內首批能開上城市公開道路且應付自如的無人小巴之一。

根據現行法律規定,在城市公開道路行駛的無人車必須有司機作為安全員。對于無人小巴來說,在城市公開道路行駛不同于在封閉園區行駛,其速度一般不低于 20km/h,且城市公開道路的路況比園區或封閉道路更加復雜多樣,需要更為成熟的無人駕駛技術作為支撐。

今年,輕舟無人小巴將在高鐵新城進行示范運營。正式投入運營后,預計將給周邊數十萬人帶來出行便利。乘客只需走到微循環固定站點,便可乘坐小巴,一路聯通地鐵站、購物中心、辦公區、學校等場所,擺脫 “最后三公里”難題。

據了解。蘇州相城區是長三角乃至全國智能駕駛應用示范的先行先試區域,2019 年獲批創建江蘇省級車聯網先導區。蘇州高鐵新城作為相城區智能駕駛產業主陣地,正著力構建車路協同一體的智慧交通體系。本次亮相的無人小巴,正是為了解決城市交通的 “最后三公里”難題。

位于蘇州高鐵新城的蘇州北站目前日發送旅客量約 2 萬人次,高峰日可達 3.6 萬人次。2019 年春運期間,蘇州北站承接春運客流約 115 萬人次。無人小巴與蘇州高鐵新城的主要交通動脈進行有機連接后,便可形成城市交通路網,打通城市 “微循環”。

據悉,本次亮相的無人小巴是「Driven-by-QCraft」L4 自動駕駛方案的全球首個落地場景?!窪riven-by-QCraft」 是輕舟智航推出的專注城市復雜交通場景的自動駕駛方案,聚焦于固定路線的中低速場景,旨在打造城市無人駕駛移動空間、建立起城市道路中的微循環系統。

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